Deutsch 
English 
简体中文 
Español 
Français 
Italiano 
日本語 
한국어 
Polski 
Português 
Русский 
Türkçe 
العربية 
Nederlands 
Tiếng Việt 
ไทย 
Der Begriff LED-Leiste für Autos bezieht sich auf die Leiste oder Lampe aus LED-Technologie im Auto. Es verwendet hauptsächlich LED-Beleuchtung mit hoher Helligkeit und wird das Hauptmerkmal zukünftiger Autos werden. Dies ist auf die vielen Vorteile der LED im Vergleich zu herkömmlichen Glühlampen-Beleuchtungslösungen zurückzuführen. grundlegenden Vorteil.
Bei der Leistung von LED-Autostreifen müssen die folgenden Aspekte berücksichtigt werden:
Erstens: Wirkungsgrad (Lumen pro Watt)
LED-Streifen für Kraftfahrzeuge erzeugen mehr Licht pro verbrauchter elektrischer Energieeinheit als herkömmliche Glühbirnen. Doch im Vergleich zu Halogenlampen ist der Vorteil der tatsächlichen Lichtleistung von LEDs nicht offensichtlich. Die neuesten LEDs haben hervorragende Lumen-pro-Watt-Werte, aber einige Werte werden nur unter optimierten Bedingungen erreicht und nicht bei maximaler Leistung. Im Allgemeinen steigt die Lichtleistung nicht linear an, wenn der LED-Strom erhöht wird. Auch wenn eine LED also bei 0,5 A x Lumen liefert, wird sie bei 1,0 A nicht 2x Lumen liefern.
Zweitens: Verlässlichkeit und Lebensdauer
Die erwartete Lebensdauer von LED-Leisten für Kraftfahrzeuge beträgt 50.000 Stunden, verglichen mit 20.000 Stunden für Halogenglühlampen und 3.000 Stunden für Glühlampen mit Wolframlampen. Im Vergleich zu Glühlampen haben LED-Leisten für Kraftfahrzeuge eine solide Struktur und werden nicht so leicht durch Vibrationen beeinträchtigt, und die Helligkeit der Lichtleistung nimmt während des Gebrauchs nicht wesentlich ab. Beleuchtungslösungen, die auf mehreren LEDs basieren, haben außerdem den Vorteil der Redundanz", so dass die Beleuchtung auch bei Ausfall einer LED weiter funktionieren kann. Die richtige Verwendung von LEDs (insbesondere die richtige Temperaturkontrolle von LEDs) kann die Lebenserwartung von LEDs effektiv verlängern. Ist die Temperatur hingegen zu hoch, wird die LED leicht beschädigt. Der Einsatz von LEDs in der Kfz-Beleuchtung wirft auch viele rechtliche Definitionsfragen auf. In den meisten Ländern gibt es eine klare Definition für den Ausfall eines Bremslichts oder eines Scheinwerfers - das Licht ist an oder aus. Bei Lampen mit mehreren LEDs ist es jedoch schwierig, genau zu definieren, ob die Lampe beschädigt wurde. Hersteller und Gesetzgeber definieren, wie LEDs verwendet werden.
Drittens: Gerichtetheit
Ein weiteres wichtiges Merkmal ist die Art und Weise, wie der LED-Streifen für Kraftfahrzeuge sein Licht abgibt. Im Gegensatz zu Glühlampen strahlen LED-Leisten für Kraftfahrzeuge ihr Licht nur durch eine Oberfläche ab. Das ist gut für Scheinwerfer und die Beleuchtung von Navigationskarten, aber möglicherweise nicht für andere Beleuchtungsanwendungen wie die Innenraumbeleuchtung geeignet.
Viertens: Reaktionsgeschwindigkeit
Nehmen wir als Beispiel Bremslichter und Fahrtrichtungsanzeiger: Bei einer Fahrzeuggeschwindigkeit von 125 km/h, d. h. 35 m/s, beträgt die Heißstartzeit von Glühlampen etwa 250 Millisekunden, und die reaktionsschnellen LED-Leisten für Autos können um etwa 8 Millisekunden vorgezogen werden. Bei einer Entfernung von 10 Metern wird eine Bremswarnung ausgegeben, wodurch Zusammenstöße mit Autos wirksam vermieden werden. Das Gleiche gilt für die Blinkleuchten.
Verwandte Artikel
