Tiếng Việt 
English 
简体中文 
Deutsch 
Español 
Français 
Italiano 
日本語 
한국어 
Polski 
Português 
Русский 
Türkçe 
Nederlands 
ไทย 
Dải đèn LED ô tô đề cập đến dải hoặc đèn làm bằng công nghệ LED trong xe. Nó chủ yếu sử dụng đèn LED chiếu sáng độ sáng cao và sẽ trở thành tính năng chính của những chiếc xe trong tương lai. Điều này là do nhiều ưu điểm của đèn LED so với các giải pháp chiếu sáng truyền thống. lợi thế cơ bản.
Hiệu suất của dải LED xe hơi cần xem xét các khía cạnh sau:
Thứ nhất: Hiệu quả (Lumens trên watt)
Dải đèn LED ô tô tạo ra nhiều ánh sáng hơn trên một đơn vị năng lượng điện tiêu thụ hơn so với bóng đèn sợi đốt tiêu chuẩn. Nhưng khi so sánh với đèn halogen, lợi thế của đèn LED phát ra thực tế là không rõ ràng. Các đèn LED mới nhất có số liệu lumen trên mỗi watt tuyệt vời, nhưng một số số liệu đạt được trong điều kiện tối ưu, thường không ở đầu ra tối đa. Nói chung, khi dòng LED tăng, công suất ánh sáng không tăng tuyến tính. Vì vậy, mặc dù một đèn LED đưa ra x lumen ở 0,5A, nó sẽ không tạo ra 2 x lumens ở 1,0A.
Thứ hai: Độ tin cậy và tuổi thọ
Tuổi thọ dự kiến của dải đèn LED ô tô là 50.000 giờ, so với 20.000 giờ đối với đèn vonfram halogen và 3.000 giờ đối với đèn sợi đốt vonfram. So với đèn sợi đốt, dải đèn LED ô tô có cấu tạo chắc chắn và không dễ bị ảnh hưởng bởi độ rung, và độ sáng của ánh sáng sẽ không giảm đáng kể trong quá trình sử dụng. Các giải pháp chiếu sáng dựa trên nhiều đèn LED cũng có lợi ích là “dự phòng”, cho phép ánh sáng tiếp tục hoạt động ngay cả khi một đèn LED bị lỗi. Sử dụng đèn LED đúng cách (đặc biệt là điều khiển nhiệt độ thích hợp của đèn LED) có thể kéo dài tuổi thọ của đèn LED một cách hiệu quả. Ngược lại, nếu nhiệt độ quá cao, đèn LED dễ bị hỏng. Việc áp dụng đèn LED trong ánh sáng ô tô cũng liên quan đến nhiều vấn đề định nghĩa pháp lý. Hầu hết các quốc gia đều có định nghĩa rõ ràng về đèn phanh hoặc đèn pha - đèn bật hoặc tắt. Tuy nhiên, đối với đèn có nhiều đèn LED, rất khó để xác định chính xác đèn đã bị hư hỏng hay chưa. Các nhà sản xuất và lập pháp đang xác định cách sử dụng đèn LED.
Thứ ba: tính định hướng
Một tính năng quan trọng khác là cách dải đèn LED ô tô phát ra ánh sáng. Không giống như đèn sợi đốt, dải đèn LED ô tô chỉ phát ra ánh sáng qua một bề mặt, rất tốt cho đèn pha và các ứng dụng chiếu sáng bản đồ điều hướng, nhưng có thể không phù hợp với các ứng dụng chiếu sáng khác như đèn cabin.
Thứ tư: Tốc độ phản hồi
Lấy đèn báo phanh và ống chỉ dẫn làm ví dụ, giả sử rằng tốc độ xe là 125 km / h, tức là 35 m / s, thời gian bắt đầu nóng của đèn sợi đốt là khoảng 250 mili giây và dải đèn LED xe hơi phản hồi nhanh có thể tăng khoảng 8 mili giây. Cảnh báo phanh được đưa ra ở khoảng cách 10 mét, do đó tránh va chạm xe hơi một cách hiệu quả. Đèn báo cũng vậy.
Bài viết liên quan
